izadpanah

در موقع اجرا تمام ایین نامه ها، محاسبات و ... فدای هزینه می شود. چگونه می توان از نصاب با قیمت پایینی در حدود 200 تومان به ازا نصب هر کیلوگرم سازه، انتظار داشت که پیچها را محکم کند. البته آنچه که باعث تحویل یک کار خوب می گردد، وجدان کاری است. اما وجدان شکم آدم را سیر نمی کند. استفاده از ترکمتر برای ایجاد پیش تنیدگی الزام اتصال گیردار اصطکاکی است. اما متاسفانه بدلیل سهل انگاریها بعضا استفاده نمی شود و عاقبت چنین سازه به کجا خواهد رسید؟ در اینجا دو تا سوال برای من مطرح می شود: 1- آیا رعایت تلرانس بیشتر از 2 میلیمتر، تعریف اتصال اصطکاکی را مختل نمی کند؟ 2- حداقل فاصله مجاز بین بولتها و بولت از لبه طبق آیین نامه چقدر می باشد؟

[align=left]AutoNEST AUTOMATIC PLATE NESTING SOFTWARE AutoNEST V9 incorporates one single powerful nesting engine– NestPRO that maximizes stock usage and minimizes wastage. It is a low-cost and efficient tool for materials requirements planning and cutting plans production. AutoNEST has contributed to both time and material savings for industries utilizing steel plates, sheet metal, wood for furniture and foam among others. The software can run as an independent Windows application or as an integrated AutoCAD solution to handle a variety of nesting applications for Laser, Flame, Routing, Punching, Water-Jet, Wire cutting …etc. Nesting Engine True-shape nesting Irregular stock nesting - with mark-outs Resume-Nest or Continue-Nest Multiple levels of Parts-In-Part “Extended” nesting option Parts / profiles DXF or DWG files. Part Priority for each Part Filler Parts Quantity. Parts with “lead-in” /“lead-out” /micro-joints /corner loops. Able to distinguish cut profiles from details General Support Metric & Imperial / English units. Reports include quantity /area /perimeter of Parts nested. System Requirements Windows 98, 2000, NT4.0, XP compatible PC CAD with reads DXF files [/align] دانلود نسخه دمو دانلود بروشور دانلود Manual

اگر بخواهیم بولتی را بین بالهای یک پروفیل ایجاد کنیم و یا سوراخکاری یکسانی را با یک بار استفاده از دستور بولت روی هر دو بال پروفیلی ایجاد کنیم ( مانند شکل زیر) بایستی عدد مناسب با توجه به مشخصات پروفیل را در قسمت Cut Length وارد کنیم:

ساختن پیچ ومهره : Create bolts با استفاده از این دستور، می توان اتصالات پیج و مهره ای را در مدل وارد نمود. با دو بار کلیک کردن بر روی این دستور، پنجره ای مطابق شکل پیوست باز می شود که در این پنجره می توان تنظیمات پیچ را انجام داد. مهمترین گزینه های این پنجره برای تنظیمات به شرح زیر می باشد: Bolt Size: توسط این گزینه می توان سایز پیچ مورد نظر را از لیست کرکره ای سمت راست آن، انتخاب نمود. توجه شود که سایزهای موجود، بر اساس استاندارد تعریف شده می باشد. Bolt Standard: توسط این گزینه، می توان استاندارد ابعادی پیچ و مهره های مورد نظر را از لیست استانداردهای پیش فرض نرم افزار انتخاب نمود. Bolt Type: توسط این گزینه می توان موقعیت بسته شدن پیچ (سایت و یا کارگاه) را تنظیم نمود. لازم به ذکر است که در اغلب موارد، پیچها در زمان نصب بسته می شوند، اما در مواقعی که بخواهیم پلیت اتصالی بهمراه تیر و یا ستون آن بعنوان یک اسمبلی شناخته شود، نوع بولت "کارگاه" انتخاب می شود. Extra Length: اگر بخواهیم طول بیشتری نسبت به طول واقعی برای پیچ در نظر گرفته شود، مقدار زیادی را در این قسمت وارد می کنیم. Shape: در کرکره ای مربوط به چیدمان پیچها، سه گزینه Array، Circle و xy list وجود دارد. اگر بخواهیم مجموعه ای از پیچها را بر حسب فاصله بین آنها مدل کنیم، شکل پیچها را بر روی Array قرار داده و با وارد کردن فاصله بین پیچها، موقعیت قرار گیری آنها را تنظیم می کنیم. اگر بخواهیم پیچهای قرار گرفته روی محیط یک دایره را مدل کنیم، شکل را روی Circle تنظیم نموده و با وارد کردن تعداد پیچها و قطر دایره، آنها را مدل می کنیم. در حالتی که مختصات قرار گیری پیچها را بدانیم ، شکل را در حالت xy list تنظیم نموده و با وارد کردن مختصات پیچها، آنها را مدل می نماییم. Position: تنظیمات محل قرار گیری پیچ ها و چگونگی موقعیت آنها در این قسمت صورت می گیرد. include in bolt assembly : درشکل پیچ و مهره و واشر نشان داده شده در پنجره Bolt Property گزینه ای تحت عنوان include in bolt assembly وجود دارد. با اضافه کردن تیکهای مربوط به این قسمت، می توان تعداد مهره و واشر را برای مجموعه پیچها تنظیم نمود. سه تیک نشان داده در شکل k-10 برای مجموعه پیچهای اغلب پروژه ها کافی می باشد. با حذف کلیه تیکهای این قسمت، مي توان سوراخ مورد نظر را بدون وجود پيچ و مهره مشاهده نمود ( ا استفاده از این روش می توان سوراخکاری مربوط به انکر بولتها را روی صفحه ستون ایجاد نمود). ايجاد نمودن سوراخ لوبيايي: برای ایجاد سوراخ لوبیایی مراحل زیر طی می گردد: 1- روشن كردن دكمه هاي كنترلي روبروي part with slotted holes بالاي شكل پيچ نشان داده شده در پنجره Bolt Property . فعال بودن تیک هر خانه به منزله ي لوبياي كردن ورق مربوطه است. يعني اگر سه ورق روي يكديگر داريم و فقط بخواهيم ورق پاييني لوبيايي شود ، بايد فقط گزينه ي اول روشن شود. 2- اگر فقط مدل کردن سوراخ لوبيايي مد نظر باشد، بايد گزينه هاي مربوط به بولت را كه روبروي include in bolt assembly قرار دارد خاموش نماییم. در غیر اینصورت پیچها نیز نشان داده می شود. 3- انتخاب گزينه ي slotted در قسمت hold type 4- براي بدست آوردن ابعاد مورد نظر دلخواه سوراخ لوبيايي مقادير مناسب را در فيلد هاي bolt size و slotted hole x or y وtolerance وارد می کنیم. 5-اكر بولت هاي چند ورق را به هم وصل كنند و بخواهيم سوراخ هاي لوبيايي را به صورت يك در ميان براي جابجايي در هر دو راستا بچرخانيم، گزينه ي rotate slots را روي گزينه ي odd يا even تنظيم می کنیم.

FS مخفف عبارت Far Side و NS مخفف عبارت Near Side و BS مخفف عبارت Both Side می باشد.

یک سوال برای من مطرح شد: آیا برای انتخاب جوش شیاری یا فیلت ستون به صفحه ستون ازامی وجود دارد؟

در مورد طراحی استیفنرها و انتخاب ارتفاع مناسب آن یک نکته حائز اهمیت وجود دارد. این ارتفاع بایستی به نحوی باشد که فضای مناسب بین استیفنر و بدنه ستون برای ورود انبر جوشکاری و انجام جوشکاری توسط جوشکار وجود داشته باشد. بعضا در مقاطع ستونهای کوچک مشکل عدم دسترسی حادث می گردد.

بدلیل حساسیتهای شهرداری و الزام ضوابط شهرداری بر انجام تستهای غیر مخرب جوشکاریهای انجام شده کارگاهی ( نصب) رواج اتصالات پیچ و مهره ای بیشتر شده است. همانگونه که می دانیم جوشکاری در زمان نصب بدلیل سربالا بودن اکثر جوشکاری و عدم تعادل جوشکار از کیفیت پایینی برخوردار بوده و عیوب احتمالی جوش در آن زیاد خواهد بود. اصلاح این عیوب در زمان نصب هزینه بر بوده و حتی در برخی موارد بصورت کامل رفع نمی گردد. بدین منظور اتصالات پیچ و مهره ای مورد توجه زیادی قرار گرفته است. شاید یکی از بزرگترین ایرادهای اتصالات پیچ و مهره ای نیاز به دقت و توجه وافر آن در زمان ساخت باشد. همانگونه که می دانیم، در اتصالات جوشی بین تیرها و ستون گپ 1 تا 2 سانتی متری در نظر گرفته می شود. احیانا اگر طول تیرها در حد 1 یا 2 سانت کوچک و بزرگ در نظر گرفته شود، این زیادی یا کمی طول در این گپ رفع می گردد اما اتصال پیچ و مهره ای شوخی بردار نیست و نهایتا تلرانسهایی در حد 2 میلیمتر برای آن مجاز است. بعضا اتفاق افتاده است که همین تلرانسهای 2 میلیمتری در المانهای مختلف تجمیع شده و بدلیل وجود 1 سانت اختلاف، تیر نصب نشده است. پس در زمان ساخت سازه با اتصالات پیچ و مهره ای، کنترل ابعادی بایستی از همان لحظه قطعه زنی انجام شود تا در زان نصب مشکلی وجود نداشته باشد. ایراد دوم اتصالات پیچ و مهره ای، کیفیت پایین پیچهای بازار است. امروزه تمام سازندگان داخلی پیچ بدلیل واردات پیچهای ارزان قیمت چینی، کارخانه های خود را تعطیل کرده اند. برخی از این پیچهای موجود از کیفیت خیلی پایینی برخوردار هستند و Certificate های ارائه شده برای آنها جعلی و فتوشاپی است. معمولا کارفرمایان هزینه انجام تستهای بولت را نیز متقبل نمی شوند و تمایل بر خرید جنس ارزان و با کمترین هزینه، سبب پایین آمدن کیفیت نهایی سازه های پیچ و مهره ای می گردد.

توضیحات تکمیلی درخصوص محورهای مختصات: 1- مهمترین کاربر تنظیم محمورهای مختصات، در زمان استفاده از Copy/Move Rotate است. این دستورها به صورت پیش فرض حول محور Z انجام می شود. پس ضروری است که محور مختصات را برای پارتهایی که می خواهیم این دستورات را بر آنها اعمال کنیم، به نحوی تعریف کنیم که محور Z عموذ بر پارت باشد. استفاده از هر چهار گزینه مطرح شده برای ست محور مختصات به نحوی که محور Z عمود بر پارت باشد امکانپذیر است اما ساده ترین روش استفاده گزینه دوم و یا چهارم است. 2- یکی دیگر از مواقعی که ست کردن محور مختصات کار را ساده تر می کند، در زمان زدن پیچهاست. در این زمان نیز بهتر است محور مختصات بر روی پارت ست شود تا پیچها در محل خود قرار گیرند. 3- ست کردن محور مختصات در راستای تیرهای مورب برای استفاده از دستورهای Copy/Move Linear نیز جهت سهولت در انتخاب تغییرات فواصل می شود.

مهندس جان من اعتراف می کنم که در این زمینه نمی تونم کمکی کنم. من ترجیح می دم با Plus 2D کار کنم.

مهندس جان شاید من مطلب رو به خوبی نتونسته باشم بنویسم. حداقل فاصله درز جوش نفوذی تا محدوده اتصال گیردار = (Max(600mm,1.5H یا بعیارتی حداقل فاصله برابر با 600 یا 1.5H هر کدام که بزرگتر بود. مثلا برای مقطع 400 این عدد 1.5H برابر 600 است. پس برای مقاطع زیر 400 عدد 600 میلیمتر را در نظر بگیریم. اما برای مقاطع بزرگتر مثل 500، حداقل فاصله را برابر 750 میلیمتر در نظر بگیریم.

مهندس جان یکی از اهداف سایت همین است. تولید کامپوننتهای رایج توسط اعضا سایت و انتشار آنها. البته این موضوع به کندی پیش رفته. دلیل عمده آن هم این است که ما در خیلی از بخشهای سایت هنوز کاستی داریم. اول باید آنها تقویت شوند. حرکت گام به گام سایت باعث می شود که پایه های آن محکمتر بنا شود. ان شا الله با همراهی شما و دوستان به آنجا هم خواهیم رسید.

lلازم است که توضیح تکمیلی زیر ارائه شود: طبق نوشته آرامیس دو تا برداشت از عبارت وصله ستون داریم 1- اتصال پلیت به پلیت با جوش نفوذی کارخانه ای 2- اتصال ستون به ستون با جوش فیلت یا اتصال پیچ و مهره کارگاهی. در مورد اتصال ستون به ستون در محل کارگاه، با توجه به سربالا بودن جوشکاری و ضعف جوشکاران ایرانی خصوصا در فیلد اسکلت فلزی، آیین نامه عدد حداق 120 سانتی متری را در نظر گرفته است. شاید این عدد سختگیرانه باشد و حتی در مواقعی پرت ورق را افزایش دهد، اما باعث اطمینان خاطر بیشتر خواهد بود و رعایت آن الزامیست. اما در مورد اتصال پلیت به پلیت با جوش نفوذی حتی در ضخامتهای متفاوت، رعایت عدد 120 الزامی نیست. در چند نقشه من عدد 60 سانتی متری را دیدم و همانگونه که در بحثهای قبلی سایت مطرح شد، یک و نیم برابر عرض مقطع ستون نیز در برخی موارد توصیه می شود. به نظر من بهتر است خودمان همینجا این موضوع را استاندارد سازی کنیم. حداقل فاصله بین درز جوش پلیت به پلیت از بال بالا و پایینی تیر برابر با ماکزیمم 600 و 1.5 برابر عرض مقطع ستون.حال اگر ورق تقویتی هم داشته باشیم، این ورق جنبه تقویت در صورت عدم نفوذ کامل جوش خواهد داشت.

تقریبا هر اشتباهی در ساخت اسکلت فلزی قابل جبران است. اما اگر ستونی به اشتباه با پلیت ضخامت کمتری ذر یکی یا چند تا از مقاطع ستون ساخته شود، چگونه می توان آنرا تقویت کرد؟ آیا این ستون را باید اسقاط کرد و بعنوان آهن قراضه فروخت؟

قابلیت یا دستور چهارم: تغییر محورهای مختصات محورهای مختصات در تکلا به مانند محورهای مختصات در علوم مهندسی بصورت Local , Global وجود دارد. بعضا برای سهولت در کار مجبوریم محورهای مختصات محلی را با توجه به نیاز تغییر دهیم. برای این کار از نوار ابزار General جهار دستور زیر قابل دسترسی می باشد: 1- Set work plane parallel to XY(Z) plane. 2- Set work plane parallel to view plane. 3-Set work plane using three points. 4- Set work plane to part top plane. اما توضیح مختصری در مورد ایتمهای فوق: 1- Set work plane parallel to XY(Z) plane.: با استفاده از این دستور می توان جهت محورهای مختصات محلی پیش فرض را تغییر داد. در حقیقت با ثابت نگه داشتن محورها، فقط راستاهای X,Y,Z را می توان عوض کرد. 2- Set work plane parallel to view plane.: با استفاده از این دستور می توان محور مختصاتی را ایجاد کرد که راستای X,Y آن بموازات view انتخابی و راستای Z عمود بر آن باشد. 3-Set work plane using three points.: با این دستور می توان با استفاده از سه نقطه، محور محتصات را تغییر داد. نقطه اول مبدا مختصات است. نقطه دو راستای X و نقطه دوم راستای Y را تعریف می کند. بدیهی است که راستای Z عمود بر صفحه گذرانده شده از این سه نقطه می باشد. 4- Set work plane to part top plane.: با استفاده از این دستور می توان محورهای X,Y را در راستای یک قطعه انتخابی تنظیم گرد. این دستور برای تنظیمات محورهای مختصات المانهای مورب مثل شمشیری، رمپ و رفتر کاربرد دارد. برای کپی کردن برشگیر و یا مثلا استپ زد رفترها، با استفاده ازقابلیت چهارم به سادگی محور مختصات را در راستای تیر مورب تغییر می دهیم و دیگر با اندازه های X,Y سر و کار نخواهیم داشت.

مهندس جان چی عالیه؟ نظر سنجی؟ مطالب؟

یکی از فاکتورهای مهم در رابطه با کم کردن هزینه ساخت سوله هایی که در آنها جرثقیل سقفی نصب شده است اطلاعات مناسب در رابطه با جرثقیل سفارشی است. در این رابطه کاتالوگ یکی از شرکت های بلغاری رو لینک دادم که میتونه مفید باشه http://www.podem.bg/?p=32&l=1 منتقل شده از ایرانسازه

دقیقا جای مطرح نمودن موارد اینچنینی همینجاست. ان شا الله دوستان دیگه هم بیایند و نظراتشون را بگند. با توجه به کمبود زمین و ساخت بنا های کوچک در زمینهای غناث، تیر ریزیهای مربوط به این بناها مورب خواهد شد. برقراری اتصالات تیرهای مورب با کامپوننتها امکان پذیر نیست.

مهندس عمران و سازه لیسانس , با سابقه طراحی و نقشه کشی , ارسال رزومه به : , F_TED@ASIA.COM 1391/6/19 الی 1391/6/20

شرکت فنی و مهندسی نقشه کش , صنعتی مجرب مسلط به Solidwork , AutoCadحداقل فوق دیپلم 1391/6/19 الی 1391/6/20 درشهرقدس3ـ46853171

قشه کش مسلط به , اتوکد و Solid work , با سابقه و ضامن معتبر ترجیحا خانم 1391/6/18 الی 1391/6/21 66807724

یکی از گزارشهای بسیار مفید تکلا برای تهیه برنامه زمانبندی پروژه، گزارش اسمبلی لیست است. نمونه ای از این گزارش برای سوله تقریبا 35 تنی با ابعاد 21x42 متر را از قسمت پیوست می توانید دانلود نمایید. Assembly_List sooleh www.shopdrawings.ir.xls

دانلود انیمیشن ساخت [نصب و اجرای] سازه فلزی به مدت 4 دقیقه و 28 ثانیه می تونید از لینک زیر دانلود کنید http://www.mediafire.com/?66ferl7s2f9kf11 یا از سایت ایرانسازه دانلود کنید: http://www.iransaze.com/ftopicp-189346.html#189346 یا دانلود از سایت منبع(www.mohandesidl.ir) تمام فایل ها در یک جا http://mohandesidl.ir/Forum/Catgory/21/Post/30

در مورد کارت برش نکات زیر حائز اهمیت است: 1- پلیتهای جان و بال تیرها و ستونها در ابتدا تسمه سازی می شوند. این تسمه ها بصورت طولهای 6 متری در نظر گرفته می شوند و سپس با توجه به نقشه های قطعه زنی به طولهای کوچکتر بریده می شوند. با این اقدام، بهینه سازی کاتینگ از دو بعدی به یک بعدی تبدیل می شود. 2- حساس ترین سینگلهای سازه برای کارت برش، اتصالات رو سری و خصوصا شکل بری کله گاوی است. 3- از آنجا که اکثر کارگاهها هنوز بصورت سنتی فعالیت می کنند، به نظر می رسد که نقطه نظرات کارگاهی در زمینه برشکاری، همراه با کمترین پرت باشد. 4- نرم افزارهای کارت برش متداول، جوابگوی مناسبی برای نیاز کارگاهها بوده و در خیلی از کارگاهها نیز متداول شده است.

ستونها و رفترها بیشترین حجم جوشکاری را دارد و هر کدام 4 خط جوش طولی دارد. البته در اکثر مواقع جوش ستون و رفتر بصورت منقطع می باشد. پس برای یک ستون 6 متری چیزی حول و حوش 30 متر جوشکاری پیوسته داریم و برای رفتر 8 متری هم جوش پیوسته ای نزدیک 40 متر را می توان تخمین زد. ( این اعداد دست بالا و بر اساس پیوسته بودن است). یک جوشکار خوب بایستی حداقل روزانه 60 متر جوشکاری کنید. با این محاسبات می توان تعداد نفر نیروی انسانی جوشکار و مدت زمان انجام ساخت ستونها و رفترها را محاسبه کرد.