محمد

مهندس جان

چرا ساختمانی که با باذبند طراحی میشه ء میگن سبکتر میشه ؟

اگر توضیح بدین ممنون میشم

مهندس جان

در ستون های باکس که دارای وجه چهارم هست ء درزهای وجه چهارم جوش می ش.ود که باعث کمانه شدن ستون میشود ءما آنها را با لقمه مهار میکنیم ء آیا این کار تنش ایجاد میکند؟

سلام مهندس جان

ما برای نصب تیر فرعی ء تیر فرعی را بدون زبونه کردن به داخل پل اصلی با تودلی جوش میدهیم.

1- آیا لازم هست محلی که تیر فرعی با بال بالای پل که جوش گوشه هست ءجوش داد؟

امیدوارم منظور را رسانده باشم

مهندس جان منظورم این بود که :

ستون هایی که حدفاصل اجرای دیوار برشی هستند با گیره بتن مصلح میشوند. فاصله مجاز از ابتدای ستون که بعد از اجرای استیفنر پای ستون می باشد و فاصله مجاز تا زیرسری چقدر می تواند باشد؟

امیدوارم رسونده باشم؟!

صحبت مهندس کاملا منطقی هست چون میخوایم نتیجه بگیریم

ما معمولا در کارگاه برای تیرهای فرعی از هر طرف تیرفرعی 20سانت در نظر گرفته و طبق فرمایشات شما عزیزان تقسیم را از وسط تیر شروع می کنیم.

در محل نصب هم روی پلها به اندازه یک سوم یا یک متر از طرف فاصله داده و گیره بتن را جوش می دهیم.

اما یه بحثی میشه در اینجا انجام داد و برای من سواله اینکه :

در ستونها که گیره بتن جوش میشه فاصله گیره بتن از بیس پلیت و زیر چقدر باید باشد ؟؟؟؟

البته منظورم زیرسری چقدر باید باشد ؟

یکی دیگر از مشکلات ستون های باکس و بعد از جوش استیفنر وجه چهارم :

جوش ورق وجه چهارم به ورق پایین یا بالای وجه چهارم است که باعث کمانه کردن شدید ستون میشود که البته با هزینه دوباره صاف میشود.

در اینجا این نکته یادم اومد که بگم :

آن هم اینه که در اکثر جاها در استیفنر نفوذی دیدم که پاس اول و دوم را با جوش CO2 جوش داده و بقیه پاس ها را با الکترود دستی جوش میدن. که این در آزمایش UT ایجاد خطا خواهد کرد که علت آن هم مشخص است

سلام مهندس

ورق های تولیدی یک لایه یا پوسته ای دارد که برای جلوگیری از زنگ زدن ورق میشود.

که بیشتر این پوسته با سند بلاست و ........ پاک میشودو رنگ کاری . در اکثر رنگ کاری اسکلت به علت وجود این پوسته بعد از رنگ ورق از ورق کنده میشود.

حالا برای رفع این مشکل در این جوش (اصطکاکی) باید چه کار کرد؟

ممنون

پس اینطور که شما لطف کردین توضیح دادین. پس در تسمه سازی هم ورق ها به شاسی نباید خال زده شود.

اگر ورقها توسط گوه روی شاسی نگه داشته شود چطور؟

وقتی تسمه انجام میشود ورق به یک طرف کشیده میشود.

سلام

ممنتظر هستیم مهندس مشتاقانه

سلام

در ضمن مصرف برق برای دستگاه گل میخ بالاست

در یکی از پروژه ها در زمستان تعداد زیادی از این گل میخها از جوش شکست . علت چی میتونه باشه ؟

سلام مهندس

خسته نباشید

در مورد ورق پشت بند این بحث وجود داره که میگن این ورق پشت بند bak plate بعد از جوشکاری باید حتما کنده بشه. بدلیل وجود تنش.

آیا این کار حتما باید انجام بشه؟

معلومه که مهندس جالب نمیشه

همیشه در این حرفه وقتی کار به تعمیر میرسه فقط سعی میشه یه جوری اصلاح بشه

ممنون

سلام

خوب شد حداقل بحث نصب به طور جدی وارد بحث شود.

چون چند وقت پیش در روز جرثقیل عدم حضور کارفرما باعث شد یکی از همسایه ها جلوی کار پارک کرده و نصف روز از زمان جرثقیل گرفته شد.

اینم در روز جرثقیل خیلی مهمه.

سلام و خسته نباشید

همه چیز ایده آل هست

ممنون

وقتی بادبند اجرا و کامل شده باشه چطور؟

چرا انجام می دهیم ولی از لحاظ زمانی وقت گیره و هزینه بر.

مهندس جان

صحبت از کیفیت شد داغ دل ماهم تازه شد

در بخش پیمانکاری اسکلت فلزی که ما مشغول هستیم از این نکات دردآور زیاده

واقعیت اینکه خیلی ها از کارهای خودشون احساس شرمندگی و ترس ندارن

به نظرمن با اجرای یک خرپای مناسب این مشکل (در زیر پل اجرا شده) حل شود

این مشکل در یکی از پروژه های دوستان برخورد داشتم که راه حل پیشنهادی من این بود که یه ورق به گاست در جهت کمبود طول جوش اضافه شود و فقط محل اتصال این دو ورق به صورت نفوذی اجرا شد .

این راه حل مورد تائید و اجرا شد . البته درست بودن این قضیه با تائید یا عدم تائید شما کامل تر میشه

البته فرمایش مهندس درسته.

اما بر طرف کردن طول جوش مناسب واجب تره

متاسفانه هنوز ورقهایی وجود دارد که ناخالصی آن اول در حین برش مشهود بوده و متاسفانه ما پیمانکارها مجبوریم با اون ورق ها ستون های صاف هم بسازیم

سلام مهندس

اوه اوه عجب اشتباهی

تا حالا برخورد نداشتم

خوبه که آشنا بشم