رنگ کاری در محل اتصالات اصطکاکی

[izadpanah 45 مدیرکل]

همانگونه که می دانیم، سطح تماس پلیتهای اتصال با دستک در اتصالات اصطکاکی بایستی فاقد رنگ کاری و عاری از هرگونه عامل موثر در ضریب اصطکاک باشد. برای بیان این موضوع، بحث را با یه سوال آغاز می کنم. ناحیه ای که نبایستی رنگ آمیزی شود و از طرفی بایستی تمیز کاری گردد، جه ناحیه است و چه ابعادی دارد؟

[izadpanah 45 مدیرکل]

الزامات ضریب اصطکاک سطوح فولادی در اتصالات اصطکاکی: به طور کلی اصطکاک حاصل دو عامل می‌باشد، یکی زبری سطح و دیگری نیروی پیش‌تنیدگی. در طراحی فرض بر رنگ نشدن و وجود زبری مناسب سطوح اتصال می‌باشد، در نتیجه هنگامی که قطعات نصب می‌شوند، باید همه‌ی سطوح اتصال(شامل سطوح مجاور سرپیچ‌ها و مهره‌ها) از قسمت‌های پوسته شده و دیگر مواد زاید عاری بوده و به‌ویژه سطوح تماس اتصالات اصطکاکی باید به طور کامل تمیز باشد و اثری از پوسته‌ی زنگ، رنگ، لاک، انواع روغن و مصالح دیگر در آن‌ها وجود نداشته باشد. بنابراین پس از این‌که اتصال به وجود آمد، محل همه‌ی پیچ‌های بسته شده رنگ‌آمیزی می‌شود.

[محمد 13 اعضا عادی]

سلام مهندس

ورق های تولیدی یک لایه یا پوسته ای دارد که برای جلوگیری از زنگ زدن ورق میشود.

که بیشتر این پوسته با سند بلاست و ........ پاک میشودو رنگ کاری . در اکثر رنگ کاری اسکلت به علت وجود این پوسته بعد از رنگ ورق از ورق کنده میشود.

حالا برای رفع این مشکل در این جوش (اصطکاکی) باید چه کار کرد؟

[izadpanah 45 مدیرکل]

قبل از برشکاری بایستی تمیز کاری انجم شود. این تمیز کاری می تواند توسط سند بلاست صورت گیرد. در حالت ساده تر با استغاده از فرچه سیمی تمیز کاری ورق انجام می شود.

در کارهای خیلی حساس مثلا در گریتینگها، قبل از گالوانیزه کردن، چربی های ذکر شده ا توسط اسید شویی از بین می برند.

[izadpanah 45 مدیرکل]

دوستان نظری ندارند؟ ایا ناحیه اتصال فقط شامل سطوح سر پیچ و مهره هاست؟ یا پلیتهای اتصال را هم شامل می شود؟

[nasiri 7 اعضا عادی]

با سلام..

 

ناحیه اتصال شامل کل splice می گردد نه فقط قسمت bolt

[izadpanah 45 مدیرکل]

متنی که در بالا نوشتم، دقیقا عبارتی بود که در خیلی از سایتها درج شده است. در این متن سطوح اتصال به درستی تعریف نشده است و با عبارت تکمیلی آن برای تعری سطوح اتصال این شبه ایجاد می شود که فقط در ناحیه پیچ ومهره ها بایستی اتصال اصطکاکی ایجاد شود. ولی همانگونه که مهندس نصیری فرمودند، ناحیه اتصال شامل پلیتهای اتصال نیز می شود. پلیتهای اتصال از نوع اصطکاکی و محلهای دو سر تیر یا ستون را که در سطح اتصالقرار می گیرند، بایستی به خوبی تمیز کرد و در این قسمتها نبایستی رنگ پاشیده شود. معمولا برای اینکه در این نواحی رنگ قرار نگیرد، این محلها را توسط چسب کاغذی بانداژ می کنند. پس از نصب کامل و محکم کردن پیچها با ترکمتر در محل سایت یا کارگاه، رنگ آمیزی این نواحی بصورت دستی انجام می شود تا مساله خوردگی نیز مرتفع گردد.