Jump to content
برای استفاده از انجمن و عضـویت کلیک کنید.

شاپ دراوینگز دات آی آر

اولین انجمن تخصصی سازه های فلزی و شاپ دراویینگ در ایران از سال 1389 تا کنون

  • پرسش و پاسخ
  • آموزش و مقالات
  • فیلم و تصاویر
aramiss

موارد كلي درباره نقشه هاي شالوده

Recommended Posts

aramiss    28

Super Moderators

1. در نقشه هاي قالب بندي شالوده، در محلهاي تغيير تراز، مقاطع طولي و عرضي كافي جهت روشن شدن

نحوه قالب بندي ارائه گردد.

2. نوع سيمان مصرفي ذكر شده در توضيحات نقشه ها براي ساخت بتن، طبق توصيه گزارش مكانيك خاك درج

گردد.

3. محل و قطر چاههاي فاضلاب، آب باران و چاه ارت در نقشه هاي شالوده به صورت خط چين نشان داده

شود.

4. در صورت استفاده از شمع در شالوده، مقطع پاشنه پايين شمع در نقشه ها به نحوي ترسيم شود كه وارد حريم

همسايه يا گذر نشود. در صورتيكه عمق شمع كم بوده (كمتر از حدود 15 متر) و به لايه مقاوم بستر سنگي

نرسد، بايد از مدل سازي آن در فايل فونداسيون صرفنظر شود. در صورتي كه شمع عميق باشد، با محاسبه

سختي بر مبناي گزارش مكانيك خاك، در مدل فونداسيون در نظر گرفته شده و پس از تحليل بايد براي

نيروهاي فشاري و كششي وارد برآن كنترل و طراحي ابعادي و محاسبه آرماتورگذاري انجام گيرد.

5. در صورت وجود تصفيه خانه استخر جهت اجتناب از هوا گرفتن پمپ هاي تصفيه خانه، بايد تراز فضاي

تصفيه خانه پايين تر از استخر باشد. همچنين جزئيات سازه تصفيه خانه به نحوي در نظر گرفته شود كه با

فونداسيون ساختمان تداخل نداشته باشد.

6. ارائه يك سري مقاطع كلي براي آرماتور گذاري شالوده كافي نيست. در نقشه آرماتور گذاري شالوده بايد پلان

آرماتور گذاري سراسري و تقويتي جداگانه ارائه شود و مقاطع لازم (به ويژه در محلهاي ميلگرد تقويتي)

رسم شود. در پلان آرماتورگذاري سراسري بايد محل و طول وصله ها به وضوح مشخص شود. وصله ميلگردهاي

پاييني در وسط دهانه ها و وصله ميلگردهاي بالايي در نزديكي ستونها انجام گيرد.

7. در ساختمانهاي داراي استخر، در صورتي كه شالوده استخر و سازه، به طور يكپارچه در نظر گرفته شود، بايد

مدل سازي شالوده نيز با در نظر گرفتن اين مساله انجام شود. در صورت وجود درز يا فاصله بين استخر و

شالوده سازه، بايد تمهيدات لازم جهت جلوگيري از وارد شدن فشار جانبي خاك زير شالوده به ديواره استخر

انديشيده شود.

 

8- جهت اجراي قاب فلزي آسانسور، ورقهاي مدفون در بتن در چهار گوشه كف چاله آسانسور پيش بيني شود.

3 مبحث نهم، بايد فاصله محور به محور ميلگردهاي شالوده، حداقل 100 ميليمتر و -5-17- 9. طبق بند 9

2 حداقل درصد -5 -17 - حداكثر 350 ميليمتر رعايت شود. همچنين در شالوده هاي نواري، طبق بند 9

4/ 0 (براي حالتي كه آرماتور موجود بيش از 3 / 0 (براي آرماتور محاسباتي) يا % 15 / آرماتور كششي برابر % 25

آرماتور محاسباتي باشد) رعايت گردد.

10 . جزئيات لازم براي اتصال سيستم ارت به اسكلت فلزي (براي سازه هاي فلزي) يا ميلگرد فونداسيون (براي

سازه هاي بتني) توسط طراح برق ساختمان ارائه گردد. لازم است اين جزئيات تيپ هم در نقشه هاي برق و

هم در نقشه هاي شالوده درج گردد تا در زمان اجراي شالوده مد نظر مجري سازه قرار گيرد.

2 بايد درز انبساط در شالوده نيز ادامه يابد. -7-9- 11 . در صورت نياز به درز انبساط در سازه، طبق بخش 9

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...