برش گیر تیر

[رضا زاهدی 19 مدیران تالار]

Shear lug

توضیحات نوعی جای‌گیر فولادی (مانند پیچ ، ورق ، یا میل‌جوش) که در جهت عمودی بر نیرویی برشی قرار می‌گیرد و بارهای برشی را به بتن منتقل می‌کند.

 

روش سنتی جوشکاری برشگیرها (جوش ناودانی) مشکلات و معایبی دارد که با استفاده از روش پیشرفته جوش گلمیخ با تجهیزات Stud Welding بر طرف گردیده است.

استفاده از گلمیخ مزایایی دارد که سبب شده در کشورهای صنعتی دنیا جایگزین ناودانی گردد:

 

 

وزن کمتر و بسیار سبک تر از ناودانی

عدم نیاز به الکترود

سرعت عمل بسیار بالا و در نتیجه کوتاهترین مدت زمان بین جوشکاری اتصالات برشی و بتن ریزی(سرعت 6 برابر)

عدم ایجاد تغییر شکل و انحناء در تیر فولادی به علت زمان جوشکاری بسیار پایین (حدود 0.01 روش جوش متداول، کمتر از 1 ثانیه)

عدم نیاز به عملیات جانبی، نظیر برشکاری مقاطع

سهولت جوشکاری بعد از نصب تیرها (بدلیل حذف تأثیر انحناء تیر فولادی بر روی عملیات جوشکاری)

راندمان بالا بدون دور ریز

استحکام در همه جهات یکسان و عدم تمرکز تنش بالا

رفتار مکانیکی مناسب تر گلمیخ در مقایسه با ناودانی

 

 

---

لینک pdf مقاله با عنوان ﺑﺮرﺳﻲ ﺗﺤﻠﻴﻠﻲ و آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ ﻛﺎرﺑﺮد ﺑﺮﺷﮕﻴﺮ ﻓﻮﻻدي ﺟﺎري ﺷﻮﻧﺪه در

ﭘﻠﻬﺎي ﺗﻴﺮو دال ﺑﺎ ﺗﻜﻴﻪﮔﺎﻫﻬﺎي ﻧﺌﻮﭘﺮن

 

دیدن فایل pdf

[izadpanah 45 مدیرکل]

گل میخها فعلا در سقفهای عرشه فولادی استفاده می گردند. اما با توجه به مطالب بالا، آنها را در سقفهای کرومیت نیز می توان استفاده نمود. اما معمولا روشی که همه گیر شود، به این راحتی های تغییر نمی یابد.

نبشی U60x6 با طول 20Cm وزنی در حدود 1Kg دارد. با احتساب قیمت تقریبی 2000 تومان هر کیلو ا ز این پروفیل، هزینه تامین برش گیرهای ناودانی تقریبا 2000 تومان خواهد بود. هزینه برشکاری و جوشکاری آن را هم می توان 100 تومان تخمین زد. نهایتا هر برش گیر ناودانی 2100 تومان هزینه در بر خواهد داشت. اما گل میخ ( قیمت 3 ماه پیش) حدودا در رنج 800 تومان می باشد. با افزایش قیمت آهن در این سه ماه فکر نکنم قیمت آن بیشتر از 1000 تومان شده باشد.

فقط جوشکاری گل میخ هزینه اولیه تامین دستگاه تفنگی مخصوص جوش آن را دارد. این دستگاه با استفاده از روش ذوبی، گل میخ را به تیرها جوش می کند. اما این هزینه اولیه، هزینه ای است که در یک پروژه صرف می شود اما در پروژه های دیگر نیز قابل استفاده خواهد بود و به نحوی سرمایه کارگاه محسوب می گردد.

[محمد 13 اعضا عادی]

سلام

در ضمن مصرف برق برای دستگاه گل میخ بالاست

در یکی از پروژه ها در زمستان تعداد زیادی از این گل میخها از جوش شکست . علت چی میتونه باشه ؟

[izadpanah 45 مدیرکل]

روش جوش در گل میخها از نوع ذوبی است. محل جوش در اثر حرارت بالا ذوب شده و گل میخ با فشار به آن کوبیده می شود ( پرس می شود). به همین دلیل مصرف برق بالایی دارد ( ایجاد مذاب در آن ناحیه جریان الکتریسیته زیادی مصرف می کند) شاید دلیل شکست آن در سرما هم عدم ایجاد مذاب مناسب و سرد شدن ناگهانی آن می باشد.

[رضا زاهدی 19 مدیران تالار]

دقیقا همان طور که مهندس ایزدپناه فرمودند علت سردی هوا می باشد گل میخ ها می بایست حرارت ناشی از عمل ذوب به ارامی از دست بدهند و هر چه این عمل ارام تر صورت گیرد بهتر است و باعث از بین رفتن این مشکل می شود

[izadpanah 45 مدیرکل]

تا جایی که از درس شیرین عام مواد یادم هستم، سرد شدن به آرامی باعث افزایش سختی می گردد. در سرد شدن انی دانه بندی کریستالی به خوبی صورت نمی گیرد و جسم شکننده می گردد.

[محمد 13 اعضا عادی]

ممنون

[izadpanah 45 مدیرکل]

برشگیرها بایستی اسلبهای بتنی را پوشش دهد. پس تا جایی که ممکن است، بایسی اجرا شود. در برخی پروژه ها فاصله برشگیرها ثابت نیست و در ابتدا و انتهای تیر فواصل نزدیکتری نسبت به هم دارند.

[aramiss 28 مدیران تالار]

نکته ایی که باید از نگاه محاسباتی به ان توجه داشت در قابهای خمشی ویژه از بر ستون تا محل تشکیل مفصل پلاستیک نباید برشگیر نصب گردد و از آنجا که محا تشکیل مفصل پلاستیک در فاصله ایی بین نصف ارتفاع تیر تا یک و نیم برابر ارتفاع تیر تشکیل می شود در این منطقه در ابتدا و انتهای تیر نباید برشگیر نصب گردد

---

با یک مقدمه شروع می کنم باید توجه داشته باشیم در روند محاسبات برشگیر تعداد آن محاسبه می گردد به این نحو که نیروی برش طراحی را تقسیم بر مقاومت یک برشگیر می کنیم ( برشگیر بر اساس نوع پروفیل و طول ان طبق ایی نامه دارای یک مقدار بر حسب کیلو گرم است )

حال می خواهم یک نگاه محاسباتی به صحبتهای مهندس ایزد پناه داشته باشم تا بتوان علت تغییر فواصل برشگیر ها را تفسیر کرد البته این نگاه شخصی من هست شاید دلیل من اشتباه باشد ولی مطرح می نمایم تا دیگر دوستان که در زمینه محاسبات تجربه و تخصص دارند به ارائه نظر بپردازند

اگر یک تیر دو سر مفصل با بارگذاری یکنواخت را در نظر بگیریم و به نمودار لنگر خمشی ان توجه نماییم خواهیم دید که لنگر ماکسیمم در وسط تیر ایجاد می گردد و لنگر صفر در ابتدای آن و نمودار در وسط متقارن است لذا دلیل اینکه برشگیر را اکثرا در وسط تقسم می کنند به این علت است . در مورد فواصل باید بگم از انجا که لنگر ماکسیمم در وسط تیر ایجاد گردیده می اییم نصف تیر را تقسیم بر تعداد برشگیر که قبلا حساب کردیم می کنیم و فواصل بدست می آید فقط یک نکته ضروری است که بر اساس آیی نامه حداکثر فاصله برشگیرها نباید از 8 برابر ضخامت دال سقف بیشتر گردد می خواهم یک نتیجه از حرفام بگیرم وقتی مهندس ایزد پناه اشاره می کنند در بعضی از نقشه ها ابتدا و انتها فاصله متفاوت می باشد مهم نیست چون تحداد مهم است نه فواصل و فواصل برشگیرها باید ضوابط ایین نامه را برآورده کند

با سپاس

[محمد 13 اعضا عادی]

ما معمولا در کارگاه برای تیرهای فرعی از هر طرف تیرفرعی 20سانت در نظر گرفته و طبق فرمایشات شما عزیزان تقسیم را از وسط تیر شروع می کنیم.

در محل نصب هم روی پلها به اندازه یک سوم یا یک متر از طرف فاصله داده و گیره بتن را جوش می دهیم.

اما یه بحثی میشه در اینجا انجام داد و برای من سواله اینکه :

در ستونها که گیره بتن جوش میشه فاصله گیره بتن از بیس پلیت و زیر چقدر باید باشد ؟؟؟؟

---

البته منظورم زیرسری چقدر باید باشد ؟

[aramiss 28 مدیران تالار]

محمد جان من متوجه منظورتان نمی شم می توانید بیشتر توضیح دهید ؟

 

نکته ایی که باید از نگاه محاسباتی به ان توجه داشت در قابهای خمشی ویژه از بر ستون تا محل تشکیل مفصل پلاستیک نباید برشگیر نصب گردد و از آنجا که محا تشکیل مفصل پلاستیک در فاصله ایی بین نصف ارتفاع تیر تا یک و نیم برابر ارتفاع تیر تشکیل می شود در این منطقه در ابتدا و انتهای تیر نباید برشگیر نصب گردد با یک مقدمه شروع می کنم باید توجه داشته باشیم در روند محاسبات برشگیر تعداد آن محاسبه می گردد به این نحو که نیروی برش طراحی را تقسیم بر مقاومت یک برشگیر می کنیم ( برشگیر بر اساس نوع پروفیل و طول ان طبق ایی نامه دارای یک مقدار بر حسب کیلو گرم است )

حال می خواهم یک نگاه محاسباتی به صحبتهای مهندس ایزد پناه داشته باشم تا بتوان علت تغییر فواصل برشگیر ها را تفسیر کرد البته این نگاه شخصی من هست شاید دلیل من اشتباه باشد ولی مطرح می نمایم تا دیگر دوستان که در زمینه محاسبات تجربه و تخصص دارند به ارائه نظر بپردازند

اگر یک تیر دو سر مفصل با بارگذاری یکنواخت را در نظر بگیریم و به نمودار لنگر خمشی ان توجه نماییم خواهیم دید که لنگر ماکسیمم در وسط تیر ایجاد می گردد و لنگر صفر در ابتدای آن و نمودار در وسط متقارن است لذا دلیل اینکه برشگیر را اکثرا در وسط تقسم می کنند به این علت است . در مورد فواصل باید بگم از انجا که لنگر ماکسیمم در وسط تیر ایجاد گردیده می اییم نصف تیر را تقسیم بر تعداد برشگیر که قبلا حساب کردیم می کنیم و فواصل بدست می آید فقط یک نکته ضروری است که بر اساس آیی نامه حداکثر فاصله برشگیرها نباید از 8 برابر ضخامت دال سقف بیشتر گردد می خواهم یک نتیجه از حرفام بگیرم وقتی مهندس ایزد پناه اشاره می کنند در بعضی از نقشه ها ابتدا و انتها فاصله متفاوت می باشد مهم نیست چون تحداد مهم است نه فواصل و فواصل برشگیرها باید ضوابط ایین نامه را برآورده کند

با سپاس

[izadpanah 45 مدیرکل]

مهندس معمولا در نقشه شاپ، روی کله گاوی و یا بعبارتی در محدوده اتصال گیردار برش گیر قرار داده نمی شود.

در مورد اینکه چرا در برخی نقشه های محاسباتی در دو سر ابتدا و انتهای تیر، فاصله برش گیرها را کمتر در نظر می گیرند، در حال بررسی و مطالعه هستم. اما هنوز به نتیجه ای نرسیده ام. به نظر شخصی اینجانب، در این محلها نیروی برشی سقف کامپوزیت بیشتر از بقیه جاهاست.

 

[aramiss 28 مدیران تالار]

مهندس جان عموما برشگیرها را به فاصله مساوی تقسیم می کنند ولی واقعیتش اینکه چون اگر به نمودار برشی تیر دو سر مفصل نگاه می کنیم خواهیم دید نیروی برشی در ابتدای تیر زیاد است و به وسط که می رسد صفر می شود لذا نیوی برشی در اوایل تیر زیاد است و به همین علت فواصل برشگیر را کمتر در نظر می گیرند در مورد صحبتی که در مورد محدوده اتصال گیردار برشگیر قرار داده نمی شود جوابش در تاپیک قبل اشاره کردم بخاطر اینکه آن منطقه در ناحیه مفصل پلاستیک قرار دارد

[محمد 13 اعضا عادی]

مهندس جان منظورم این بود که :

ستون هایی که حدفاصل اجرای دیوار برشی هستند با گیره بتن مصلح میشوند. فاصله مجاز از ابتدای ستون که بعد از اجرای استیفنر پای ستون می باشد و فاصله مجاز تا زیرسری چقدر می تواند باشد؟

امیدوارم رسونده باشم؟!